LES PLUS BELLES MOTOS DU MONDE BY PAT GIORDANO

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Lors de mes voyages et de mes virées en moto, j’ai souvent programmé mes périples touristiques avec celui d’un événement lié à un meeting Harley Davidson international. Je cumulais passion et découverte géographique pour un même séjour en explorant le monde avec des expériences culturelles, gastronomiques et ludiques tout à la fois !

Il la bichonne sa moto cherie !

La peinture emblématique chez Harley Davidson est le flaming. Le flaming est originaire des années 1960. Il incarne le mouvement de la peinture custom, des bikers, et de tout ce mouvement anti-conformiste et rebelle.

Alors, les noms que je vais vous citer ci dessous, ne vous diront peut être pas grand chose, sauf si vous êtes un aficionados de la célèbre marque américaine de Milwaukee dans le Wisconsin…

C’est en 1907, qu’Harley-Davidson utilise pour la première fois une fourche à amortisseur à friction dotée de ressorts en spirale capotés

Les couleurs rouge, blanc et bleu affirment clairement le patriotisme américain

J’ai donc fait cinq fois Daytona en Floride. Célèbre pour ses courses automobiles, Daytona organise plusieurs évènements consacrés aux adeptes de Harley Davidson: la Daytona bike week du mois de Mars et la Biketoberfest du mois d’Octobre. Une semaine où tout tourne autour de la marque iconique.

C'est en 1957 que la compagnie Harley Davidson construit son premier modèle Sporster. J'ai eu un 1200 en 1992

La California Highway Patrol a été fondé en 1929

Plus de 600 000 visiteurs y participent sur toute la semaine. Organisée tous les ans au mois de Mars, c’est le lieu de rencontre entre les fans de moto du monde entier, qui partagent une passion commune. Sur place vous verrez des motos pimpées dans tous les genres possibles. Des grands barbecues le long des rues, des concerts chaque soir. Et des courses de motos qui feront se lever les foules.

Liberty and union, now and forever, one and inseparable

Toujours à Daytona, la Biketoberfest est un rassemblement qui regroupe près de 200 000 personnes durant 4 jours, en octobre. Moins connue que la Bike Week de Daytona, sa petite sœur propose pourtant les mêmes activités. Au programme : des courses, des barbecues XXL, des parades délurées, du catch féminin dans du chou et bien plus encore. J’ai participé à trois bike week du mois de Mars et à deux bike week du mois d’Octobre. La Floride à une époque fut ma seconde maison ....

Les cornets de carbu sont conçus pour être performant. En aluminium, il a fait ses preuves sur les pistes de course à travers le monde. Ici ils sont plutôt pour un look esthétique.

Autre très grand rassemblement aux Etats-Unis, c’est le Rally de Sturgis des Black Hills. Celui la, je l’ai fait deux fois. La Bike-Week de Sturgis dans le Dakota du sud est un événement qui a lieu tous les ans, le premier vendredi du mois d’août pendant 10 jours et cela depuis plus de 85 ans.

Redneck un terme qui peut s'avérer être une insulte mais qui est toute une philosophie pour les gens du sud aux USA

Accueillant en moyenne chaque année, prés de 900 000 personnes, il a atteint le million de biker en 2000. J’y suis allé en 1999 et en 2011. Il génère des centaines de millions de dollars à chaque édition. C’est le plus grand meeting de moto au monde.

Avec son moteur conçu en collaboration avec Porsche, le Vrod Harley Davidson est un « muscle bike »

Ensuite vient Faaker see, le plus grand meeting européen d’Harley Davidson. Il se déroule au lac Faak en Carinthie, en Autriche et attire prés de 100 000 bikers la première semaine de Septembre. J’ai participé six fois à ce remarquable festival et à sa magnifique région. La Carinthie est la Riviera de l'Autriche, notamment sur les rives du Wörthersee. Bref, c'est le paradis des amoureux de la nature et des randonneurs mais aussi des motards.

Harley Davidson Road King Classic (j'en ai possédé une que j'ai ensuite transmise à Soso)

Quand une moto devient une oeuvre d'art !

Viens ensuite le Harley-Davidson Open Road Festival à Alsóőrs en Hongrie sur les bords du lac Balaton. J’y suis allé une fois et j’ai assisté aux concerts de Surpertramp (Born to be Wild d'Easy Rider) et de Motorhead. Mais on a pu aussi écouter ceux de Canned Heat, Bonnie Tyler, Suzi Quatro, etc…. le lac Balaton est le plus grand lac d’eau douce d’Europe. Lieu de villégiature privilégié des Hongrois, une sorte de mer intérieure situé à environ 100 km de la capitale.

A Porticcio (Corse) avec nos amis du MC Le Klan Corsica (Forti saremu se saremu uniti)

Enfin, j’ai fais deux fois la Phuket bike week en Thaïlande. Cet événement annuel a toujours lieu au mois d'avril et est généralement organisé pour coïncider avec Songkran (la fête du nouvel an bouddhique), le plus grand festival de Thaïlande. La Semaine de la Moto de Phuket est devenue l'un des plus grands rassemblements de grosses motos en Asie.

Mon trés vieux gilet des débuts: HOG Cannes Chapter (section France)... L’écusson Pow Mia est un hommage aux militaires « Portés Disparus »

Seminole section France... the last !

Phuket compte à elle seule plus de 30 clubs de motards qui rassemblent environ 700 motards, mais jusqu'à 30 000 à 50 000 bikers participent à cet événement chaque année. L'événement bien que très convivial bénéficie d'une ambiance délirante et fantastique en parti grâce à la fete de l’eau qui est une folie collective et euphorique qu’il faut avoir fait au moins une fois dans sa vie.

Une moto à 130 000 $

Il est à noter que la plupart des rassemblement Harley Davidson se font pour des aides humanitaires. La 29e bike week 2025 de Phuket, ses recettes ont été au financement de la construction d’un centre de radiothérapie à l’Hôpital Vachira, afin de fournir des soins importants pour les patients atteints du cancer.

Sur cette sorte de chopper, on monte souvent des boudins de 240 voire de 260 (Il faut bien sur changer le bras oscillant …)

La Croix de Fer ou la croix de Malte est un symbole biker appartenant au monde des choppers, au monde de l'indépendance et de la liberté

En accrochant un moteur à leurs vélos, William Harley et Arthur Davidson ne se doutaient pas que leurs noms finiraient dans la légende. Plus que leurs deux-roues, ils ont créé une part du mythe américain. C'est l'histoire de deux amis passionnés de mécanique qui allaient faire de leur nom la plus grande marque de moto au monde de tout les temps.

Sur la route de Faaker See (Austria) ride to Faak !

Cela fait 123 ans que cela dure et qu’Harley-Davidson a survécu à toutes les avanies du temps qui passe. Plus jeune que jamais, la marque préférée des bikers américains pas très bien élevés a franchi depuis longtemps l'Atlantique pour séduire les bikers toujours pas très bien élevés du reste du monde.

Au-delà des mythes de Bardot, d'Easy Rider, des Deux flics à Miami ou des GI à chewing-gum, n'y aurait-il donc pas comme un truc en plus avec cette moto iconique ? Bien sûr qu'il y en a un. Il y en a même plusieurs, très agaçants pour la concurrence.

Province de Carinthie, Autriche

D'abord, tandis que les rivaux chassent les kilos à chaque rentrée scolaire, les Harley sont et restent lourdes. Garde-boue en vraie tôle, chromes en vrai métal, fonderies massives, gros guidon d'un pouce de diamètre (25,4 mm) au lieu des 20 mm standard, on en a bien « plein les pognes ».

Les choppers, ces engins, nés juste après la guerre, ont été façonnés par des mains expertes et des esprits rebelles, devenant de véritables symboles de passion

Eh oui: une Harley, c'est lourd, ça a une grosse voix, ça en impose, mais même un tout petit gabarit pose les deux pieds bien à plat au feu rouge. En manoeuvre, non seulement on ne tomberait pas de haut, mais on ne tombe pas du tout : on maîtrise, on assure, bien plus à l'aise que perché sur de gros trails échappés du Dakar qui pèsent un quintal de moins.

Moteur S&S sur Harley Davidson. En 1985 la moto atteint la vitesse de 457.63 km/h sur le lac salé de Bonneville. Au fil du temps, S&S a ainsi proposé une large gamme de V-Twins dans un panel de cylindrée allant de 1200 à 2343 cm3 

Ensuite, tout aussi énervant pour les autres marques qui ne cessent de renouveler leurs gammes d'un exercice à l'autre, les Harley semblent immuables. Un peu plus de chrome une année, une couche de noir la suivante, peinture satinée un été, peinture pailletée douze mois après, circulez, il n'y a rien d'autre à voir.

Je fais connaissance avec la cul'ture autrichienne 

De quoi rendre fous de jalousie tous les marketeurs du monde, qui s'échinent d'un millésime à l'autre à inventer le gadget qui fera le buzz et persuadera le chaland d'échanger son ancien modèle. Au contraire, une Harley ne se démode pas, et ça ne manque pas d'intérêt en ces temps incertains.

Sur une Harley de cinq ou dix ans, vous ne passez pas pour un "has been" et vous la revendez sans grande perte. Ah oui, hautement horripilant aussi : ailleurs, on grappille chevaux, kilomètres à l'heure et dixièmes de seconde d'un millésime à l'autre. Chez Harley, on ne parle pas de performances, ce serait mal élevé.

DIAPORAMA PARADE

Le défilé des Harley est un peu un carnaval costumé

Cela fait d'ailleurs plus de vingt ans que la dernière VR 1000 de course a été renvoyée au musée. Moyennant quoi, à force de perfectionnements, les autres motos demandent à rouler deux fois plus vite que les limitations pour lâcher encore quelques sensations; alors qu'une Harley, ça vibre, ça halète, ça transpire, ça pilonne, et ce, dès le ralenti. Le moteur V-Twin de Harley est à 45º, avec des soupapes actionnées par poussoirs, tiges et culbuteurs. Sa particularité est d'avoir un vilebrequin à un seul maneton, ou les deux bielles y sont reliées de façon particulière, grâce à une bielle en fourche, et l'autre classique, ce qui permet aux cylindres d'être en ligne et confère aux motos une puissance et un couple exceptionnels.

Moteur Harley Davidson Panhead 76ci long block

On se fait photographier avec certains modèles de l'expo

Mine de rien, à l'heure où dépasser 60 km/h fait de vous un délinquant, une moto qui ne demande pas à rouler vite pour délivrer ce qu'elle a à offrir, même les anciens amateurs de sportives finissent par y venir, pour éviter de s'endormir au guidon ou de se réveiller en cellule.

La "formule" Harley, c'est quelque chose de très élaboré, un modèle de marketing dans toutes les écoles de commerce du monde, et qui, loin de l'aspect parfois rustique voire agricole des motos, ne repose pas uniquement sur le patrimoine, mais joue bien plutôt sur un certain art de vivre. La marque Harley Davidson est devenue synonyme de liberté et d’esprit insoumis grâce à son style unique et sa puissance sans pareille.

Marilyn Monroe, Jim Morrison, John Wayne, Crazy Horse, James Dean, Geronimo, Wild Bill Hicock sont des aérographes souvent représentés sur les réservoirs Harley Davidson

Les innovations constantes ont permis à la firme de se maintenir au sommet du secteur durant tout le XXe siècle. Au cours des conflits mondiaux, Harley a fourni des engins militaires à l’armée américaine robustes qui ont renforcé leur renommée en termes d’excellence mécanique.

A partir de 1960 Arlen Ness, Ben Hardy, Jesse James’, Roger Goldammer, Paul Teutul, Rikki Battistinis, Jim Nasi ont créé de nouveaux styles de motos customisées et sont devenus les maitres du design !

Aujourd’hui encore, chaque deux-roues produit par cette entreprise mythique incarne un symbole vivant de la culture américaine traditionnelle : indomptable et libre comme le vent sur une voie dégagée.

Nos frères des clubs Harley Corses... indipindenza per sempri: Vive Nice et la Corse libre.

Et mes frères de Sardaigne (Quattromori... les 4 têtes de Maures du drapeau de Sardaigne) Fortza Sardegna

Les quatre têtes de Maures représentent les quatre rois sarrasins vaincus par les Sardes et décapités. Par la suite, et selon les vicissitudes politiques de l'île sarde, les têtes, tantôt tournées à droite (synonyme de "paix" politique), tantôt tournées à gauche (défiant le pouvoir venant d'Italie), eurent les yeux bandés (exprimant l'asservissement qu'imposait aux Sardes le pays considéré comme dominateur en l'occurrence Rome), ou le bandeau sur le front et les yeux ouverts (symbole de la liberté du peuple sarde). Nice Pour toujours dans le royaume de Sardaigne.

Avec un membre vétéran du MC des Vietnam Vets USA

C’EST QUOI LES SEMINOLES ?

Vous voyez sur cet article quelques photos d'hurluberlus avec des gilets et l'inscription "Seminole". Si ces bikers vous semblent peu fréquentables, je vais tout de méme vous renseigner sur l'histoire de cette ethnie. Car bien sur grace au cinema, le public européen connait mieux les Apaches, Comanches, Sioux, Cheyennes ou encore les Mohicans.

A notre local de Mougins avec nos amis Corses qui viennent nous voir ..... Forza !

Sur les 300 millions d’habitants que compte aujourd’hui les États-Unis, seulement 1 % sont des Indiens ou des autochtones, comme on les appelle pour rappeler qu’ils sont les seuls habitants originels de ces terres.

Sur les vieilles terres de Bourgogne devant le chateau de Couches.... de nos potes du HDC Macadam Motors

Ils ont perdu 99 % de leur population et plus de 99 % de leur territoire qui n’avait pas de frontières avec ce que nous appelons aujourd’hui le Canada et le Mexique. Les Séminoles furent les derniers amérindiens à vivre en liberté. Le nom « Séminole » vient de « Cimarron », qui signifie « vivant dans les hautes terres ».

Le va et vient des motos à Daytona, Floride

Une membre du « Murdered and Missing Indigenous Women »

Les guerres menées contre les Séminoles par l’armée américaine ont débuté en 1816, sous le prétexte de récupérer les esclaves qui s’étaient réfugiés parmi les Indiens. L’armée, dirigée par le général Jackson, envahit la Floride, incendiant les villages et s’emparant des derniers bastions espagnols que l’Espagne céda aux États-Unis en 1819 (Les similitudes des envahisseurs révolutionnaires français sur le pays de Nice en 1792 est comparable).

Sous la direction d’Osceola, les Indiens cachèrent leurs familles dans les Everglades de Floride, une région de 10 000 kilomètres carrés, repoussant les soldats américains de 1836 à 1846.

La structure hiérarchique des clubs Harley reflète directement l’héritage militaire. Chacun a adopté un fonctionnement calqué sur l’armée, avec une chaine de commandement clairement définie et des rôles spécifiques

Nous sommes les bikers contre lesquels vos parents vous ont mis en garde

Il y eut une deuxième guerre contre les Séminoles qui sera la plus couteuse au gouvernement américain. En 1934, un traité mit fin à l'un des conflits les plus longs de l'histoire.

Nous ne pardonnons pas… We do not forget !

Dans notre local avec la banderole des Seminoles

On retiendra le nom du chef indien Osceola qui marqua l'histoire par ses combats victorieux contre cinq généraux américains et provoqua la deuxième guerre séminole, un jeu du chat et de la souris qui dura 7 ans contre les troupes fédérales. Les troupes fédérales abandonneront la guerre et les Seminoles furent la seule nation indienne libre des Etats-Unis….

Le chapitre Seminole de Sanford, en Floride, sponsorise depuis plus de 25 ans, l'exposition de pygargues à tête blanche du zoo de Floride centrale. Les deux premiers aigles à y avoir élu domicile s'appelaient Harley et Davidson. Outre son soutien au zoo, le chapter s'est également associé à la Florida SIDS Alliance. Ils apportent un soutien aux familles des nourrissons victimes de la mort subite du nourrisson ou d'autres décès infantiles. Le chapter apporte aussi son soutien à l’association MDA (Muscular Distrophy Association) aux USA et en France avec le Télèthon.

Ride to Live, Live to ride........ Dieu pardonne, moi non !

     MES POTES DE PERPIGNAN A SANT FELIU DE GUIXOLS (Lloret de Mar)

                                                        DIAPORAMA MOTOS

                              DIEU PARDONNE ! MOI PAS ......