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2 décembre 2006 6 02 /12 /décembre /2006 13:20

LA GUERRE DES TIREUSES AURA T’ELLE LIEU ?

 

 

 

 

Pour les amateurs de bières à la pression qui veulent déguster une bonne mousse chez soi

Krups à inventer la machine pression familiale d’une dimension proche d’une machine à café et qui fonctionne avec les futs de 4 litres jetable Heineken.

Toujours fraiche et parfaite avec un voyant en mode réfrigération actif, une température idéale à 5° grâce à son contrôle régulier de la température, poignée détachable et pied ventouse anti dérapant.

Il faut acheter des futs de bière d'une contenance de 4L. Une seule marque pour le moment mais on peut imaginer que celle ci vendra des licences à d'autres brasseurs. Une fois entamé, le fût se conserve 4 semaines et est maintenu en température grâce à l'appareil qui est isotherme et agit comme un petit frigo. Environ 270€ et 12€ le fut consigné

Après Heineken/Krups, c'est au tour de Philips de mettre sur le marché un système de tirage pression domestique. PerfectDraft est une petite installation frigorifique munie d'un bec de tirage, permettant de déguster à bonne température, et à la pression, les bières de la brasserie Beck's que sont Beck´s Pils, Beck´s Gold et Diebels. Les fûts consignés ont une capacité de 6 L et seront vendus au prix de 12 à 15€. La tireuse seule est proposée à 200€

Je ne sais pas pour vous ? Mais moi ! Je cours en acheter une.

 

*UN CLIC SUR LES IMAGES POUR VOIR LES SITES DES MARQUES

 

 

 

  

1 décembre 2006 5 01 /12 /décembre /2006 12:24
Loin des clichés de film de bikers  barbus, sales, chevelus et agressifs, voici un film qui vient de sortir en dvd et qui est une pure merveille pour les passionnés de motos, les vrais ceux qui aiment le 2 roues pour le fun , la joie et la liberté et pas pour ceux qui se prennent pour les Mad Max du dimanche.

 

Le film retrace l'histoire vraie de Burt Munro, un Néo-Zélandais passionné de moto, réputé pour ses nombreux records de vitesse. Il connu la consécration dans les années 60 grâce à des courses disputées sur le lac salé de Bonneville dans l'Utah, aux Etats-Unis. Véritable légende en Nouvelle-Zélande.

Nouvelle-Zélande, fin des années 60.
Depuis toujours, Burt Munro a une passion : la moto. A 65 ans passés, il n'a jamais quitté son village natal et n'a qu'une idée en tête : participer à la prestigieuse course de motos de Bonneville dans l'Utah ! Parce que Burt croit qu'il faut aller au bout de ses rêves de gosse, il réussit à financer son voyage, et prend la route pour les Etats-Unis avec sa vieille moto "Indian" bricolée par ses soins.
Une route qui lui réserve bien des surprises...

L’histoire de ce film  est basé sur l’amour qu’un homme a éprouvé pour sa machine et à laquelle il est resté fidèle pendant 57 ans. Cet homme est Burt Munro qui a établi, avec son Indian Scout, un record de vitesse sur le Lac Salé, de 293,73 km/h (190.07mph). Ce record établi en 1967, a fait de son Indian la plus rapide de sa catégorie. Ce record n’a toujours pas été battu. D’autres tentatives ont eu lieu après cette date et Munro a dépassé les 321 km/h, mais elles n’ont pas été validées.

 

 

 

 

 Tout commence en 1920, quand un jeune homme de 21 ans, Burt, tombe en arrêt devant la vitrine du tout nouveau concessionnaire de motos d’Invergargill, en Nouvelle Zélande.
Son regard vient de s’arrêter sur une Indian Scout rouge de 600 cm3 avec un moteur bi-cylindre. Il veut cette moto et il l’achète. Elle ne le quittera plus jusqu’à sa mort qui intervient en 1978
.

 

 

 

Les vrais bikers ne sont pas ceux qui pensent que leurs déguisements fait de eux des hommes.

 

 

 

 

La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son certains paraissent brillants jusqu’a ce qu’ils ouvrent leurs gueules.

 

27 novembre 2006 1 27 /11 /novembre /2006 09:30

Comme promis voici un article sur les motos insolites. Mais aussi les trikes et les comportements ou situations insolites.

Toutes les photos que vous allez voir sur l’album ne comportent aucun trucage.

Aux états unis ou même dans certains pays européens la législation est plus cool et tolérante que dans notre pays.

Bien sur ! Cela va d’un extrême à l’autre pour la construction délire de certains bikes.

Mais bon ! La liberté devrait primer avant tout ! Sauf cela va de soit pour la sécurité.

Seulement voila ! En France la sécurité à bon dos. Et nos ministres qui n’y connaissent rien en matière de motos et surtout de Harley (même pas Estrosi) Empêchent la liberté de notre passion.

VOIR L'ALBUM