23 août 2011
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A Mandelieu, le décor rouge de l’Estérel est l’un des plus frappants. L'Estérel est un massif primaire constitué de roches volcaniques sur 32 000 hectares. Il culmine à 614 m et plonge ses assises dans les flots bleus de la Méditerranée entre St Raphaël et Mandelieu-La Napoule. 400 km de routes, de pistes et de sentiers balisés. Le reste est constitué de forêts communales et de parcelles privées. L'histoire de l'Estérel est très ancienne, elle court sur 300 millions d'années.
D'abord rattaché à l'Afrique, ce morceau de terre s'en sépara lors de la formation de la Méditerranée. A l'ère tertiaire, un pan de l'Estérel partit à la dérive... la Corse. Les reliefs accidentés, paysages déchiquetés et les criques abruptes plongeant dans la mer témoignent de cette histoire géologique mouvementée. C’est le charme de la Napoule avec ses promenades sur le sentier des douaniers et sa promenade le long du château.
Suivez-moi, vous n’allez pas être déçu.
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15 août 2011
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Les Halles de Cannes dite marché Forville sont situées au cœur de la ville, à deux pas du vieux port et à portée de fusil du Palais des Festivals et de la Croisette. Le marché Forville et la rue Meynadier (l'ancienne Grande Rue) demeurent un des hauts lieux de Cannes. Labellisée par la Commission Régionale du Patrimoine et des Sites (CRPS) du 28 novembre 2000, c’est ici que viennent faire leurs emplettes Cannois et Cannetans, mais aussi chefs étoilés et maitre cuistots des Palaces Cannois.
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31 juillet 2011
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C'est le 5 mai 1909 que le comte de Lambert inaugure une école de pilotage à La Napoule. Du 27 mars au 3 avril 1910 se déroulera le premier meeting d’aviation azuréen. Nicolas Popoff, un Russe excentrique, réussit la traversée aller-retour en aéroplane de Mandelieu aux îles de Lérins, survolant la baie de Cannes, l’île Sainte-Marguerite et la pointe de la Croisette avant de revenir se poser à La Napoule à bord de son biplan Wright. L’exploit lui vaut de battre le record du monde d’altitude en le portant à 207 mètres. En 1929, l’aviateur cannois Edouard Bret est le premier pilote privé azuréen. Il échange sa Bugatti contre un biplan Moth. En 1930 et 1931, il remporte la coupe Zénith (tour de France aérien).La légende de l'aeronautisme Cannois pouvait commencer....
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